据资讯，截止10月9日当周，华东港口甲醇库存122.33万吨，较上星期减少2.83万吨;华南港口甲醇库存14.75万吨，较上星期增加0.65万吨。据隆众资讯不完全样本计算，到10月9日当周，内陆区域部分甲醇代表性企业库存量约计403150吨（40.32万吨），较上一计算日增加33846（3.38万吨），增幅9.16%. 盘面状况MA2001增仓，期价收跌。主力持仓前二十名多头持仓427178,+35461;空头持仓496861,+62194.多空同增，净空增加。近期环保压力减轻，甲醇企业开工有望得到康复，但华北区域受2+26政策的影响，供应增量或有限。 进口方面，节前到港船货较少，港口库存连续两周呈现下降，因为伊朗区域目前装船速度缓慢，10月份今后抵港货源亦或呈现减缩可能，有利于港口库存的进一步去化。从需求来看，近期部分甲醇制烯烃设备复产，需求有所好转，且四季度燃料需求也将有所带动。从技术上看，MA2001合约承压回落，关注下方2310附近对期价的支撑力度，短线建议在2310-2350区间交易。

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